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  有客户会经常问一些问题，如齿轮换向器到底是减速机还是一个只改变力传输方向的设备，其实很简单，当速比1:1的时候，齿轮换向器的输出轴扭矩和输入相等，但2:1，当输出转速低于输入转速时，其实扭矩已经增加。T系列齿轮换向器的参数表示方法及轴旋转方向，老是容易混淆。单个的还好，如果组合成一个升降平台，或者多台转向箱联合使用，就有可能出错。下面诺广减速机为您简单说下T系列转向箱的参数表示方式：

   轴配置及轴旋转方向的关系：
   比如: T6-1:1-1-L 与  T6-1:1-1-R，了解一点英语的记这个就很方便了： Left,左； Right:右。表示输出轴一个在左一个在右。 如果是 T6-1:1-1-LR  , 表示输出双轴，有左有右，即双轴输出。如果后面加了-O, 比如 T6-1:1-1-L-O，这是用来与 T6-1:1-1-L 区分的。仔细看这两个图形，你会发现，他们的外形一样，只是内部的伞齿轮一个在左一个在右，这样配置的目的就是使输出轴的旋转反个方向。
   看懂了上面的，下面的三组就好理解了。 U：上 ,F系列平行轴斜齿轮减速机；  D：下 ；
   再往下的三组,ARA螺旋锥齿轮转向箱，是表示双轴输入输出的。举例   T6-1:1-1-L  与  T6-1:1-1-1-L， 这两个对比,摆线减速机与齿轮减速机的区别，其实就是多了一个输入轴，其他的都一样。如果后面加 -O,丝杆升降机的工作原理，也是表示伞齿轮反个方向，输入方向改变一下。双输入的相比单个输入的要麻烦些，特别是旋转方向，选型时一定要看清楚。

   产品型号：减速机T2、 T4 、T6 、T7 、T8、 T10、 T12、 T16 、T20、 T25详细说明：t系列螺旋伞齿轮，采用轴输入，轴输出结构，可单轴、多轴输出，可正反齿轮减速电机方向旋转，结构紧凑，占用空间小。因本公司专业生产销售各类减速机及支架，大小品种规格繁多，价格按型号及规格的不同而不等，而在网上不能将同一系列的多个型号、多种规格一一列出减速电机
T系列一级转向箱，标准化，多品种，速比1∶1、1.5∶1、2.5∶1、3∶1、4∶1、5∶1全部为实际传动比。平均效率98%。
有单轴、双横轴、单纵轴、双纵轴可选。
  齿轮加工工艺迅猛发展 国产减速机获全面晋升,齿轮换向器，蜗轮减速机，微型摆线针轮减速机更多请访问：http://www.ng021.com/html/product/21.html