低噪音高效率是蜗轮蜗杆减速机未来趋势-机座|无级变速机|齿轮减速机|蜗轮蜗杆减速机|齿轮转向箱|K系列螺旋锥齿轮减速机|S系列斜齿轮-蜗轮蜗杆减速机|F系列平行轴减速机|R系列斜齿轮硬齿面减速机|非标齿轮配件加工上海诺广机械有限公司

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公司公告 notec

*www.nuoguangsh.com 可正常使用 *欢迎索取产品样本，或电子版的外形图 . *如您在选型时，有疑问，请致电技术人员 *本公司现已对外承接齿轮、蜗轮、蜗杆、螺旋伞齿轮等减速机配件加工！图纸或实样均可 18939766978

新闻资讯 >> 低噪音高效率是蜗轮蜗杆减速机未来趋势-

上海诺广减速机是一种动力传达机构，利用齿轮的速度转换器，将电机(马达)的回转数减速到所要的回转数，并得到较大转矩的机构。在目前用于传递动力与运动的机构中，减速机的应用范围相当广泛。而减速机的噪声的污染也是破坏环保的一大因素是蜗轮蜗杆减速机选型是我们减速机器企业展的课题降低减速机运行时的齿轮传动噪声是现在行业内的最重要的研究课题，国内外不少学者都把齿轮传动中轮齿啮合刚度的变化看成是齿轮动载、振动和噪声的主要因素。用修形的方法，使其动载荷及速度波动减至最小，以达到降低噪声的目的。

这种方法在实践中证明是一种较有效的方法。但是用这种方法，工艺上需要有修形设备，箱一些小厂很本就无法实施减速机的噪音对工作平稳性精度、齿轮的接触精度、齿轮的运动精度、装配精度等各方面都有很大的影响，要想降低减速机的噪音就要知道噪音产生的原因，速器的噪声是由于在它运转过程中机内齿轮啮合产生周期性的交变力对轴承、箱体的作用而引起的发生振动。经过多年研究，我们提出了通过优化齿轮参数，如变位系数、齿高系数、压力角、中心距，使啮入冲击速度降至最小，啮出冲击速度与啮入冲击速度的比值处于某一数值范围，减小或避免啮合节圆冲击的齿轮设计方法，也可明显降低齿轮噪声。随着现在的加工制造技术的不断改进，先进装配工艺的开发实施，并严格执行国家及国际有关标准，一定能够提高减速机的质量，降低减速机的噪音。降低蜗轮蜗杆减速机价格成本，增加齿轮减速机品种这既是企业为环境友好型社会所应该承担的一种责任，又是时代背景的必然需要。低噪音减速机必将会在未来的工业制造中获得一席之地，从而给我们减速机企业带来真正实惠的经济利益

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