双级齿轮减速机可以获得更大的减速比-机座|无级变速机|齿轮减速机|蜗轮蜗杆减速机|齿轮转向箱|K系列螺旋锥齿轮减速机|S系列斜齿轮-蜗轮蜗杆减速机|F系列平行轴减速机|R系列斜齿轮硬齿面减速机|非标齿轮配件加工上海诺广机械有限公司

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公司公告 notec

***最新通知:现加工中心对外承接蜗轮蜗杆,齿轮,链轮,同步带轮等非标传动件加工,一件起做,图纸或实样均可18939766978 ***好消息:本公司已使用ERP平台管理,主要产品,T系列齿轮换向器,MB无级变速机,摆线针轮减速机,RV蜗轮蜗杆减速机....更快更优,欢迎来电咨询造型及参数问题!

新闻资讯 >> 双级齿轮减速机可以获得更大的减速比-

    现在双级齿轮减速机主要用于低速高扭矩减速机的工程机械方面，主要原因是由于使车桥体积增大,S系列斜齿轮蜗轮减速机，所以过去主要用在发动机功率偏低的车辆匹配上。
普通的齿轮减速机就是一个从动伞齿轮加上一个主动椎齿轮，传动轴连接主动椎齿轮，顺时针旋转,如何安装减速机，从减速机动伞齿轮贴在其右侧,行星减速机，啮合点向下转动，与车轮前进方向一致。由于减速机主动锥齿轮直径小，从动伞齿轮直径大，达到减速的功能,如何安装减速机。
    双级齿轮减速机多了一个中间过渡齿轮，主动椎齿轮左侧与中间齿轮的伞齿部分啮合，伞齿轮同轴有一个小直径的直齿轮，直齿轮与从动齿轮啮合。这样减速机中间齿轮向后转，从动齿轮向前转动,K系列螺旋锥齿轮减速机。中间有两级减速过程,   齿轮采用优质合金钢渗碳淬火，齿面硬度高达60±2hrc，齿面磨削精度高达5-6级。采用计算机修形技术，对齿轮进行预修形，大大提高了减速机的承载能力。
   齿轮减速机从箱体至内部齿轮，采用完全的模块化结构设计，适合大规模生产及灵活多变的选型。标准减速机型号按扭矩递减形式划分，与传统的等比例划分相比，避免了功率浪费。采用cad/cam设计制造，保证质量的稳定性。采用多种密封结构，防止漏油。多方位的降噪措施，确保减速机优良的低噪音性能。
    减速机配件加工中心现货提供：齿轮加工,齿轮马达,蜗轮蜗杆,无级变速机,齿轮换向器,蜗轮减速机,丝杆升降机,微型摆线针轮减速机,精密行星减速机,螺旋锥齿轮减速机,斜齿轮硬齿面减速机,减速机配件加工.
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