无级变速机的种类及特征-机座|无级变速机|齿轮减速机|蜗轮蜗杆减速机|齿轮转向箱|K系列螺旋锥齿轮减速机|S系列斜齿轮-蜗轮蜗杆减速机|F系列平行轴减速机|R系列斜齿轮硬齿面减速机|非标齿轮配件加工上海诺广机械有限公司

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公司公告 notec

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新闻资讯 >> 无级变速机的种类及特征-

U34三相并联脉动式无级变速机（WMB无级变速器）是一种机械式的可以无级调速的减速器，它能在“零”到一定范围内任意调节选用。该器体积小，操作简便，变速范围大，并具有恒功率输出的特性。U34型脉动式无级变速器基本参数
   CVT无级变速箱,通常指一种汽车变速器，也叫无级变速器，已经有了一百多年的历史。CVT与有级变速器的区别在于，它的变速比不是间断的点，而是一系列连续的值，从而实现了良好的经济性、动力性和驾驶平顺性，而且降低了排放和成本。另外，CVT也指英特尔清晰视频技术、电容式电压互感器.
无级变速机组合使用已经相当广泛，包括和摆线组合或者齿轮箱组合，蜗轮减速机组合。以达到更合适的减速比及输出转速。比如MB07-Y0.75/RV63-50，MB04-Y0.37/XWD2-43等。
   诺广MB系列行星摩擦机械无级变速机的外形及传动变速原理 MB系列行星摩擦式机械无级变速器主要由压紧的主动装置、摩擦传动机构、调速控制机构组成。带锥度的主动轮（1）和压盘（2）被一组碟形弹簧（3）压紧，输入轴（4）与主动轮用键联接，而组成压紧的主动装置。一组带锥度的行星摩擦轮（5）内侧夹在压紧的主动轮和压盘之间，外侧夹在带锥度的固定环（6）和调速凸轮（7）之间，而组成摩擦副；当压紧的主动装置运转时，摩擦轮就做纯滚动，由于固定环和调速凸轮不动，因此，摩擦轮在自转的同时作公转运转，通过行星摩擦轮的中心轴及滑块轴承（8）而带动行星架（9）转动。转动手轮（10）带动调速凸轮改变角向位置的同时，调速凸轮的端面曲线经平面弹子夹（11）和固定凸轮（12）的端面曲线作用，使调速凸轮产生轴向移动，从而均匀改变调速凸轮和固定环之间的间隔，使锥度行星摩擦轮产生径向移动。最后均匀地改变了行星摩擦轮与主动轮、压盘及固定环、调速凸轮摩擦处的工作半径，实现稳定的无级变速。
    虽然无级调速的方式很多，用变频器也可以实现，但电子调速和无级变速机的机械式调速比较稳定性和经济性要差些。
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