1、传动平稳、振动、冲击和噪音均小,减速比大,通用性广,能与各种机械设备配套使用;2、能以单级传动获得较大的传动比,结构紧凑,大部分型号减速机有较好的自锁性,对有制动要求的机械设备能节省制动装置;3、蜗杆螺牙与蜗轮齿面的啮合摩擦损耗较大,因此传动效率要比齿轮低,容易发热和温度较高;4、对润滑和冷却要求较高一些;5、互配性好,蜗轮蜗杆均按国家的标准制造,轴承、油封等均用标准件;6、箱体型式有基本型(箱体为带有底脚板的立式或卧式两种结构)和万能型(箱体为长方体,多面设有固定螺孔,不带底脚板或另装底脚板等多种结构型式);7、输入轴联接方式有基本型(单输入轴及双输入轴)、带电机法兰两种;8、输出、输入轴位置方向有输入轴在下及在上;输出轴向上及向下;输入轴向上及向下;9、可用2台或3台减速机组成多级减速机,以获得极大的传动比。
虽然目前减速机有上千种,但蜗轮蜗杆减速机还是有其独到的优势:
1、蜗轮蜗杆减速机节省空间,可靠耐用,承受过载能力高,功率可达95KW以上。
2、蜗轮蜗杆减速机能耗低,性能优越,减速机效率高达95%以上。
3、振动小,噪音低,节能高,选用优质段钢材料,钢性铸铁箱体,齿轮表面经过高频热处理。
4、蜗轮蜗杆减速机是精密传动,确保定位精度,这一切构成了齿轮传动总成的齿轮减速电机配置了各类电机,形成了机电一体化,完全保证了产品使用质量特征。
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