阐述齿轮换向器的构造与分析 -机座|无级变速机|齿轮减速机|蜗轮蜗杆减速机|齿轮转向箱|K系列螺旋锥齿轮减速机|S系列斜齿轮-蜗轮蜗杆减速机|F系列平行轴减速机|R系列斜齿轮硬齿面减速机|非标齿轮配件加工上海诺广机械有限公司

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公司公告 notec

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新闻资讯 >> 阐述齿轮换向器的构造与分析 -

   齿轮换向器实际的直流电动机都有多个线圈,每个线圈接在一对换向片上.有的电动机不使用永久磁体,而使用电磁铁来产生更强大的磁场.
换向器材质及型号特点：
1、机壳：采用高钢性FC-25铸铁铸造；
2、齿轮：采用优质高纯净度合金钢50CrMnT调质加工，经渗碳淬火处理及研磨而成：
  3、主轴：采用优质高纯净合金钢40Cr调质加工，具备高悬重负荷能力。换向器
4、轴：配备具重负荷能力的滚锥轴承；　
  5、油封：采用进口双唇油封，具有极高的防尘防漏油能力

机壳：高刚性FC-25铸铁铸造；
齿轮：齿轮采用优质高纯净度合金刚20CrMnTiH渗碳淬火，换向器及研磨而；
主轴：轴类采用合金刚调质、高悬重负荷能力；
轴承：配备重负荷能力的滚锥轴承；
油封：双封唇片的油封、兼具防尘及防漏油的能力；
润滑：适当的润滑油使用，可以发挥转向机的效率，并提高其运转的寿命。
a. 初期使用二周或100-200小时，为初摩耗期，这之间可能有少许金属摩耗粉粒，请务必清洁内部，并换新润滑油。
b.长期使用时，每半年-一年或1000-2000小时更换一次润滑油。润滑油种类：本产品润滑油采用中国石油全效齿轮油90-120度，低转速、轻负荷条件，建议采用全效齿轮油90度，重负荷、高温的条件。

该系列齿轮换向器的定义：直流电机转子上由换向片、云母片、V形绝缘环、压圈和紧固件组成的电流换向装置。
换向器俗称整流子.是直流永磁串激电动机上为了能够让电动机持续转动下去的一个部件。换向器包括：机械换向器、半塑换向器、全塑换向器。汽车用起动机上采用的换向器主要用机械拱形换向器、塑料换向器。结构上，换向器是几个接触片围成圆型，分别连接转子上的每个触头，外边连接的两个电极称为电刷与之接触，同时只接触其中的两个。　
　
原理是，当线圈通过电流后，会在永久磁铁的作用下，通过吸引和排斥力转动，当它转到和磁铁平衡时，T25齿轮换向器原来通着电的线较对应换向器上的触片就与电刷分离开，而电刷连接到符合产生推动力的那组线圈对应的触片上，这样不停的重复下去，直流电动机就转起来了。如果没有换向器的作用，那电机只能转不到半圈就卡死了，只能当作电刹车了。

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