为了解决更多摆线针轮减速机常常出现的一些故障，我们在解决客户的一些小故障中得出的经验，分享给大家，为广大的客户解决后苦之忧。
一：摆线针轮减速机工作过程中出现震动是什么故障
摆线针轮减速机在工作的过程中为什么会出现震动，有的用户过分震动导致减速机损坏。那么总结一下摆线针轮减速机各种震动原因：
1、固定不牢固：如果是立式减速机，那么摆线针轮减速机前固定法兰与机械固定不牢固导致减速机和机械松动才导致的震动；如果是卧式摆线针轮减速机底座与机械固定不牢固，导致机械震动。
2、共振引起的震动。一般功率小的减速机固定在钢铁上比较合适，钢铁的吸震力比较小，如果减速机工作过程中和钢铁底座发生共振，也会引起减速机的震动导致减速机的损坏。如果功率比较大的减速机可以采用混凝土组建的底座这样可以避免共振引起的震动，而导致的损坏。
二：摆线减速机噪音逐渐变大什么原因很多客户反应减速机在购买以后，一开始使用情况非常好，噪音很小，减速机运行平稳，那么减速机噪音渐渐变大是什么原因呢？
1、保养未按照实际情况进行。减速机保养主要是定期检修，和更换润滑油；减速机之所以一个开始使用情况良好因为出厂，减速机验收合格，润滑油也是新加的，所以一开始运行正常，如果未对减速机工作时间和负荷正确估计的话，那么检修时间和润滑油更换时间肯定无法保证，那么减速机就会出现一开始运行正常，下面逐渐出问题，发出噪音。
2、如何解决，减速机噪音逐渐变大的故障呢；其实就是做好保养和检修的工作，如果机器一天二十四小时工作，而且是满负荷运行，那么减速机可以一个月检修一次，然后更换一次润滑油，若果工作环境更恶劣，需要缩短检修时间，使用质量更高的润滑油。
三：摆线针轮减速机在使用过程中发热，高温怎么办？
摆线针轮减速机发热，高温有很多种原因，一般70度以下属于正常，要是最高超过了90度那么就属于严重高温发热；我们首先要找到发热的原因才能解决问题：
（1）故障排除：
1、减速机功率过小：在选择摆线针轮减速机过程中相对于它的负荷，功率选小了，这样就造成了“小马拉大车”，这样减速机工作很“吃力”，自然负荷过重，减速机就会发热。解决方法：重新估算工作负荷，换大功率的减速机。
2、润滑油不足或者润滑油使用不当：摆线针轮减速机在工作过程中，如果润滑油过少，这样增加了齿轮之间的摩擦，减速机由于过多摩擦温度上升；其次润滑油选择要适合恰当才行，比如大功率的减速机要选择更好的润滑油，而小功率的减速机使用润滑脂就可以了，具体请参考文章：摆线针轮减速机用什么润滑油。
3、工作环境不通风：减速机的工作环境不通风也是它发热的重要原因，减速机的摆放位置在死角，或者被物体长期覆盖，这样减速机无法正常散热造成高温，严重情况下过会造成减速机烧坏。解决方法：做好通风的环境，如何温度还是过高可以用风扇对吹，帮助降温。
4、组装和质量的问题：摆线针轮减速机如果安装未正确到位，有差错，引起了过度的摩擦造成发热。或者减速机本身质量的问题，零件粗糙，增加了摩擦量。
综述以上4点为发热的几个基本的原因，如何您的减速机发热应该按照这一顺序逐一排查，找到故障，解决问题。
四：摆线针轮减速机壳破裂的原因
摆线针轮减速机型号不管是哪一种都可能出现机壳开裂的情况，这个是非常常见的故障，那么哪些原因造成的机壳开裂，通过大量的客户反馈我们总结了一下几点：
1、减速机超负荷运转：由于减速机配型后，它的功率是额定的，如果使用的实际扭矩超过它使用的额定扭矩，由于减速机超负荷运转，机壳不堪重负导致机壳破裂。
2、间隙性冲击：有些配套机械通过间隙性冲击工作，比如冲击转等等，由于瞬间冲击力有不可预见性，或者冲击对象超过机械工作范畴，导致冲击过大。
3、内部异物，或者润滑不够：由于减速机工作过程中内部零件脱落，或者断裂导致内部零件之间运营不畅导致零件脱落。或者润滑油耗尽导致机壳破裂。
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