上海诺广R系列斜齿轮硬齿面减速箱已经在各大领域得到了比较广泛的应用,也得到了很多用户的信赖和支持。该减速机是一种动力传达机构,利用齿轮进行速度转换。今天在这里我公司就向各位简单解释以下安装过程中注意事项: 1、斜齿轮硬齿面减速箱须安装在平整坚固的底座下,底脚螺栓必须坚固、防震及排油槽的油应能排除,且冷却空气循环流畅。基础不可靠,运转时会引起振动及噪声,并促使轴承及齿轮受损。当传动联接件有突出物或采用齿轮、链轮传动时,应考虑加装防护装置,输出轴上承受较大的径向载荷时,应选用加强型。 2、按规定的安装装置保证工作人员能方便地靠近油标,通气塞、排油塞。安装就位后,应按次序全面检查安装位置的准确性,各紧固件压紧的可靠性,安装后应能灵活转动。齿轮减速机采用油池飞溅润滑,在运行前用户需将通气孔的螺塞取下,换上通气塞。按不同的安装位置,并打开油位塞螺钉检查油位线的高度,从油位塞处加油至润滑油从油位塞螺孔溢出为止,拧上油位塞确定无误后,方可进行空载试运转,时间不得少于2小时。现在我们生产的减速机可以直接使用油表读取油量,比较方便。运转应平稳,无冲击、振动、杂音及渗漏油现象,发现异常应及时排除。经过一定时期应再检查油位,以防止机壳可能造成的泄漏,如环境温度过高或过低时,可改变润滑油的牌号。 3、安装减速机时,应重视传动中心轴线对中,其误差不得大于所用联轴器的使用补偿量。对中良好能延长使用寿命,并获得理想的传动效率。
4、在输出轴上安装传动件时,不允许用锤子敲击,通常利用装配夹具和轴端的内螺纹,用螺栓将传动件压入,否则有可能造成减速机内部零件的损坏。最好不采用钢性固定式联轴器,因该类联轴器安装不当,会引起不必要的外加载荷,以致造成轴承的早期损坏,严重时甚至造成输出轴的断裂。 5、斜齿轮硬齿面减速箱装配电机时,应在蜗杆头部内孔孔壁及键槽处涂抹黄油,避免装配过紧,防止轴孔日久生锈; 这五点内容看似简单,操作容易,但是往往有很多使用者都会忽略这一步骤,往往在操作上出现一些小错误,各位可以再一次的仔细阅读以上内容,以便今后使用。 上海诺广机械有限公司提供四大系列:R斜齿轮硬齿面减速箱、K螺旋锥齿轮减速箱、F平行轴斜齿轮减速箱、S斜齿轮-蜗轮蜗杆减速箱,厂家提供产品参数,外形尺寸及安装尺寸等网站查询:http://www.ng021.com/html/product/25.html